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Trafficware Synchro Studio(3D交通仿真模拟软件)10.2.0.42

  • 软件大小:未知
  • 更新日期:2020-01-16
  • 官方网站:闪电下载吧
  • 软件等级:★★★☆☆
  • 运行环境:Winxp/Win7/Win8/Win10
Trafficware Synchro Studio(3D交通仿真模拟软件)10.2.0.42
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Trafficware Synchro Studio 破解版是一款功能强大的3D交通仿真模拟软件,其功能不言而喻,就是能够帮助用户快速的对交通状况进行真实的模拟和再现,从而对于交通信号灯的时间安排协调以及通行能力的分析提供有力的支持,软件能够以3D模型来展现各种复杂的路口,通过控制交通流量、道路的设计和场地的影响分析等进行全面详细的验证和评估,来确定如何进行调控和交通流量控制来等,不管是使用能够真实的模拟交通状况,还有交通信号灯配时、通行能力分析等多个功能,软件允许软件工程师以全3D的模型显示复杂路口,同时进行专业分析,控制交通流量,并提供优化的信号配时方案,支持动画显示,所有的数据都是非常的可视化和直观的,您可以快速生成二维模型的三维视图,并提供3D查看器功能,使用软件的优势在于用户将能够在办公室就能够进行自己的分析和研究,而不用到达现场,就能够对信号控制一目了然,本次带来最新破解版下载,有需要的朋友不要错过了!

安装破解教程

1、在本站下载并解压,得到Setup.exe安装程序和Fix破解文件
2、双击Setup.exe运行,点击next

2、用户许可协议,点击i agree按钮

3、点击浏览按钮选择安装路径F:\闪电下载\,点击install安装

4、安装中,稍等片刻

5、点击finish退出安装

6、安装完成后不要运行软件,将Fix中的文件复制到安装目录中,点击替换

7、运行软件即可

软件介绍

Synchro——交通信号协调及配时设计软件是美国Trafficware公司根据美国交通部标准HCM规范研发的,该标准中的参数是根据汽车性能、驾驶员的行为习惯、交通法规等设定的,计算得出的某些结果(如延误时间、服务水平、废气排放等),作为方案比较的相对参数,具有重要参考价值的,信号配时也非常合理。

功能特色
1、Synchro是一个宏观的分析和优化的软件应用程序。Synchro 支持Highway Capacity Manual 的方法(2000&2010的方法)信号交叉口和环岛。Synchro 还实现了交叉口通行能力利用率的方法来确定交叉口的能力。Synchro 的信号优化程序允许用户进行加权特定阶段,发展的信号配时方案时,从而为用户提供更多的选择。因为软件是易于使用的,交通工程师在几天内建模,从而增加了数量的原因为何Synchro 保持领先的流量分析应用。
2、Synchro Studio是一个功能强大,易于使用的交通仿真软件应用程序。 Synchro Studio进行微观仿真与车辆和行人有关的交通动画。使用Synchro的个别车辆建模和显示的运行街道网络。Synchro模式和无信号交叉口灯号,以及高速公路路段有轿车,卡车,行人和公交车。不同于许多其它的建模应用程序,而模拟执行显示Synchro动画。数据项是直观和高效。用一个单一的点击鼠标,与Synchro 创建的数据集可用于_Synchro运行模拟。
3、使用 Synchro Studio中的3D查看器,用户可以自动地生成任何二维模型的三维视图。可以使用提供的车型在观众的库或添加您自己的.3DS模型来定制你的场景。这是接近现实,你可以不站在一个十字路口的中央。
Warrants 是一种易于使用的产品,使交通专业人员确定交通信号是否是需要的交点。Warrants 将评估交叉口整个网络一次,捕捉每一个路口多卷的时间段。布局和数量的信息可以从Synchro 导入,方便模型的建立。
4、TripGen最初由Microtrans开发的,是一个简单的,易于使用的工具,计算基于交通工程师的Trip Generation Manual 的学会9版本交通生成。分析师可以选择所需的独立变量,然后通过使用Trip Generation Manual 中找到的费率或计算公式车道卷。传递通过考察和内部捕获游的综合发展(NCHRP684)也可以考虑。该软件允许用户根据当地或地区的研究进入定制出行率。几份报告可供用户快速查看计算结果。该软件的未来版本将Synchro 进行整合,从而显著降低,分析交通影响所需要的时间。
5、SimTraffic控制器接口设备或CID是SimTraffic控制器接口软件和交通信号控制器之间的链接。软件和硬件之间的联系被称为实时硬件在环仿真。该仿真使分析人员能够使用实际的信号控制器硬件来微调交通信号定时计划。 CID的硬件在环仿真还允许分析人员从办公室的便利性而不是在现场测试信号控制器的功能。
6、交叉口能力利用(ICU)方法更加精确,不易操纵,并且打算用于规划应用,例如未来的道路设计和场地影响研究。 ICU的目标函数是容量 - 容量比,而不是延迟;它旨在衡量交叉口的真实容量。 ICU设计用于与基于延迟的方法结合使用,例如Synchro和“公路通行能力手册”中的延迟方法,以全面了解交叉路口性能。
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