该软件与MATLAB软件一样可以创建插件。您可以使用编程语言C，C ++，C＃，Perl，Visual Basic，VBScript，Java，JavaScript和MATLAB来使用此捆绑软件。
STK 11破解版安装激活教程
1.本站下载压缩包，解压后活得安装包和crack文件，双击install开始安装，选择安装组件，点install
2.选择勾选插件安装
4.接受协议，点next
5.点next继续
6.点install安装
7.耐心等待安装
8.安装完成，点finish
9.点击test
10.打开破解文件夹，将在 stk-11.6.0-crk\Program Files (x86)\AGI\LicenseManager\bin中的AgLicVbInterface.dll复制到默认以下目录中，点击替换目标中的文件
11.将stk-11.6.0-crk\Program Files\AGI\STK 11\bin中的文件复制到默认以下位置，覆盖文件
12.将\stk-11.6.0-crk\ProgramData\AGI\LicenseData中的文件复制到以下位置，ProgramData文件夹找不到的话，可能是隐藏了
13.运行软件，出现以下提示，不用理会，点击continue startup即可
新功能介绍：
STK 11.6功能
1、占星术士
新的Lambert Solver设计工具使您能够根据STK对象或中心体设置初始和最终状态，调用专门的选项来调节出发和到达条件，导出基于Lambert解决方案的序列，并使用Connect自动化流程。
Astrogator现在提供Legendre-Gauss-Radau离散化方案，用于使用直接转录优化有限机动。这是自STK 11.5以来提供的Legendre-Gauss-Lobatto方法的补充。
2、EOIR
添加了使用自定义目标签名的功能，以便在您的EOIR分析中使用。您可以通过外部文件将建模或数据库签名（包括激光束签名）导入STK并执行各种分析任务，例如：
用激光照亮空间物体。
对接传感器和激光通信。
模拟EMR的复杂系统交互。
EOIR默认渲染模式经过优化，以提高生成合成场景和传感器到目标指标的速度。
3、雷达
雷达对象中添加了一种新的多功能类型，该对象模拟具有多个笔形波束的抽象相控阵雷达。每个波束可以是单通道或双(Pol)通道，可用于执行搜索/跟踪分析。
新的基于射频的访问约束已添加到雷达对象中，适用于使用新多功能类型的雷达。这些约束计算所有波束的度量的最小值或所有波束的度量的最大值，其中度量是RF度量，例如单脉冲、SNR、集成PDet、停留时间等。
STK验证多功能雷达上所有有源波束的总功率不超过雷达系统的最大功率限制。
所有多功能雷达模型设置都可通过Connect和STK对象模型获得。
4、SDF增强功能
SDF现在可以用作用户STK主目录的默认位置。
报告和图表管理器现在允许从SDF导入和导出报告和图表样式。
Aviator现在支持从大多数文件选择器导入/导出文件到STK数据联合的能力。
大多数接受文件作为选项的连接命令现在可以使用位于SDF上的文件。
5、可视化
STK现在支持3D Tiles的可视化，这是一种旨在将海量3D数据集最佳地流式传输到场景中的规范。您可以显示从地理空间内容服务器(GCS)或本地文件系统托管的3D切片集。
glTF模型现在支持Draco压缩和镜面光泽度材质扩展，允许在STK中使用额外的模型内容。此外，照明glTF模型的视觉对比度得到了改进，因此模型的非金属部分不再看起来褪色。
拾取多波束发射器、多波束接收器或多功能雷达的3D体积现在除了对象实例名称外还会显示波束名称。
6、飞行员
新的Aero/Prop机动模式可以在不影响任何现有用例的情况下更真实地应用性能能力，特别是转弯和推/拉机动。它捕捉了飞机如何仅仅由于升力生成能力而在更高的速度下更积极地机动。它还使基本机动程序能够将可用的垂直平面能力与所需的水平平面机动相匹配，因此飞机飞行的轨迹更真实。
添加了在计算垂直平面加速度时忽略飞行路径角度的能力，以处理指定机动限制但飞机以这些限制阻止飞机能够执行请求的机动的方式飞行的情况。
修改计算以计算零飞行路径角的俯仰率，然后将该俯仰率转换为实际飞行条件下所需的加速度。当用户指定接近1.0 G的推压负载因子来模拟温和的非攻击性操作时，通常会遇到对此功能的需求。
当航迹角较大时，保持该航迹角的稳态载荷系数可能小于规定的推覆载荷系数，从而无法推覆和减小航迹角。
导弹性能模型系统中添加了可选的温度、马赫和动态压力限制，以增加为爬升/巡航/下降性能模型速度指定的值。
添加了一个新向导，以便为参考状态程序轻松计算适当的燃料流量。
高级固定翼外部动力装置UI上的轮廓显示现在可以更恰当地处理非线性数据。
Q（动态压力）和TASDot被添加为各种MATLAB控制和引导策略的输入。这使得能够更轻松地模拟空气动力学的影响，并在Aviator处理TASDot计算时将车辆的纵向加速度纳入其控制和引导处理。
7、分析工作台
基于文件的CalcScalars现在支持额外的插值方法，这些方法将它们的插值限制为样本值本身。
Analysis Workbench的新TimeArray组件称为TrendingControlTimes，报告车辆及其子对象的时间，这些时间在Access采样期间使用，以在平移或姿态运动的趋势发生变化时发出警报。
在对象模型的IAgCrdnCalcScalarFile接口中添加了三个新属性，以控制使用输入数据文件的CalcScalar的插值。
8、一般天文
Facility/Place/Target对象现在可以选择以二进制形式保存基于地形的az-el遮罩文件，从而大大减少文件大小以及保存和加载文件所需的时间。
现在，当在STK外部星历文件中导出6x6协方差时，当协方差由HPOP（并启用允许协方差插值的设置）或由具有适当协方差插值方法集的STK外部星历文件创建时，协方差插值可用。
WMM和IGRF磁场模型现在包括为2015-01-01所做的系数更新。
9、数据
卫星数据库、EOP、天气和GPS历书文件已使用截至2019年3月22日的可用数据进行了更新。
Sensor Footprint Area报告和图表现在可在Installed Styles下找到。
Ceres中央机构现在使用最新的DAWN任务分析结果。这包括减少其引力参数、改变其扁球体形状的大小、更新的引力模型（CERES18D）以及与更新的引力模型一致的姿态模型。
一个新的自动化示例演示了如何在C++中获取两个对象之间的访问报告。
C#Drag模型插件和C#Density模型插件的新示例已添加到编码示例中。
10、重要文档更新
此版本包含以下新教程：
STK多功能雷达简介。使用STK的多功能雷达建模和使用多个波束扫描搜索区域和跟踪目标。
使用最佳有限机动飞行到GEO。通过将卫星从螺旋轨道移动到GEO轨道来使用Astrogator的低推力能力。
我们还升级了以下Astrogator教程以使用更真实的场景：
对太阳地球L1的任务。对太阳-地球L1点的任务进行建模。
维护GEO插槽。使用Autosequences设计和执行站点保持以维护GEO时隙。
自动序列简介。使用自动序列提高卫星的远地点和近地点。
