HyperSizer7.3破解版是功能强大的复合材料和金属应力分析程序，使用旨在为用户提供完整的设计、分析和优化解决方案，涵盖了整个设计流程，主要是通过先进的技术，结合强大的功能、金属和复合材料强度以及专业的稳定性理论来全面的进行相关的预测和评估操作，能够在短时间内找到最合适的解决方案，寻找最轻的设计重量，并能够预计和避免可能产生的各种故障风险，有效减低可能的成本资源的浪费，软件具有详细分析、客户插件、尺寸优化、压力报告、认证可追溯性等优势，在压力大小、压力分析、压力认证、压力框架等放方面提供完整的功能，并最终提交完美的相关报告，支持生成Word和Excel格式的报告，方便您在其他地方进行使用，总体来说，软件使用复合层压板进行实用，可制造的设计，同时将重量减轻20％。保障质量和重量双重方面，可有效适用于整个航空航天工业，新版功能更加强大，包括FEM导入和更新、有限元材料导入、离散加劲肋建模、分析、压力报告和可视化、装配体、工况和负荷处理等，并提供有效的bug修复和功能增强。本次带来的是最新破解版下载，安装包中提供破解文件，有需要的朋友不要错过了!
安装破解说明
1、下载并解压，根据您的系统进行选择下载，如图所示，得到hypersizer_version_7.3.24_i_x64.msi安装程序和crack破解文件夹
2、双击hypersizer_version_7.3.24_i_x64.msi运行安装，勾选我接受许可证协议条款，点击next
3、选择软件安装路径，点击next
4、选择
资料夹的安装位置，点击next
5、安装完成，点击finish
6、将破解文件夹中的HyperSizer文件夹复制到软件安装目录中，点击替换目标中的文件
7、以管理员身份运行安装目录下HyperSizer \ FLEXnet \ server_install.bat，并等待直到安装新服务“ Hypersize Flexnet Server”，如图所示，按任意键退出
8、回到破解文件夹中，运行“ SolidSQUADLoaderEnabler.reg”并确认将信息添加到注册表中，点击是-确定
9、重启，然后运行Hypersizer
单击Tools > Set/Modify License Environment Variable（设置/修改许可证环境变量）
选择Specify a license Server“指定许可证服务器”
Server Mane:：localhost
Port：11111
点击ok
软件功能
1、装配体
组件是共享设计/制造标准的组件的集合。通常，装配体直接映射到制造工具表面。例如，上机翼蒙皮上的面板（如下所示）建在同一工具表面上。这些面板被分配给一个组件，因为它们是在相同的工具表面上制造的，并为蒙皮和加强筋共享连续的层。
•必须为组件（面板或梁）分配组件才能进行分析或确定尺寸。
•每个装配体都有材料模式（金属，复合材料或任何一种）和分析模式（快速上浆，详细上浆或最终分析）。请参见材料模式，分析模式。
•有效的层压板混合和离散的层压板排序在装配级别执行（因为装配部件共享工具表面）。
•在装配级别定义了丰富的设计/制造标准。
上篮规则
◦工具规则
修理规则
2、组件
组件是经过分析以返回安全裕度的面板和横梁。为每个组件分配和/或优化横截面尺寸和材料。
在FEA项目中，组件由壳体和梁单元组成。有几种类型的组件：
•涂抹面板涂抹面板组件由共享相同FEM属性/节ID的壳单元组成。在FEM导入期间，默认情况下，所有外壳元素属性都分配给涂抹面板组件。请参阅关于涂抹的面板组件。
•涂抹梁涂抹梁部件与涂抹面板相同，只是它们使用梁单元。请参阅关于涂污的梁组件。
•纵梁分段纵梁分段组件是壳和梁元素的组合，形成了刚性面板的表示。请参见关于纵梁段组件。
重要信息：HyperSizer分析面板和梁组件-而非有限元。组件是用于表示面板或梁的有限元的集合。
3、数据库
HyperSizer将所有模型和结果数据存储在关系数据库（*.hdb）中。每个HyperSizer数据库均由项目和一个材料数据库组成。
项目包含结构组件，载荷和安全裕度。FEA项目与有限元模型相关联。结构部件和载荷从有限元模型导入到项目中。相反，非FEA项目没有与有限元模型关联，因此结构部件和荷载是手动定义的。
材料数据库包含所有材料属性和允许范围。材料数据库中的材料直接链接到项目。如果您对材质进行更改并保存，这些更改将细化到使用该材质的所有项目中。同样，如果项目正在使用某种材料，则将不允许您删除该材料。
4、显示集
显示集是组件的任意集合。与装配不同，零部件可能属于多个显示集。
显示集用于：
•显示和报告数据
•将设置应用于组件集合
5、FEM接口
在FEA项目中，面板和梁组件耦合到有限元模型。
•面板和梁组件建模组件由FEM中的元素组成。HyperSizer提供了两种使用FEA建模组件的通用方法：涂抹和离散。下图显示了如何使用拖尾方法对Z加强面板的理想化进行建模。请参阅关于组件。
•FEA载荷处理FEA结果文件中的元素力被处理为每个组件和每个载荷工况的设计载荷。请参阅关于负载处理。
•使用FEA进行迭代在执行尺寸优化时，更新的FEM属性将导出到新的有限元模型中。然后将此模型提交给FEA解算器以获取更新的加载路径。重复此过程，直到加载路径与新设计的尺寸收敛为止。
6、链接组
链接组是共享相同大小可变范围（最小/最大尺寸，候选材质等）的组件的集合。
•如果对变量强制执行链接，则所有组件将返回相同的变量结果。如果不是，则每个组件都可以自由返回唯一的结果（使用相同的界限）。
•默认情况下，每个组件都不与组关联-换句话说，默认情况下，每个组件都有一组唯一的变量边界。
•组件只能属于一个组。
•仅当组存在时，组才在“大小调整”表单的“维度”选项卡中可见。
7、负荷集
加载集是与Nastran子案例，Abaqus步骤和ANSYS加载步骤等效的HyperSizer。可以组合载荷集以形成载荷工况（类似于Nastran子通信）。请参阅负荷集选项卡。
负载集有两种类型：
•机械机械载荷组是指机械载荷，例如点力，压力和惯性的载荷组。
•热负荷集包含因温度差异（例如热应力）而产生的力。
所有非FEA项目都有10套机械负荷和10套热负荷。负载集不得删除或创建。
8、装箱
工况是工况的线性组合（类似于NASTRANSUBCOM）。请参见工况选项卡。
重要提示：在分析和确定尺寸时，应为载荷工况而不是载荷集规定安全裕度。
•在分析过程中，将分析每个活动载荷工况。
•在荷载工况中设置的每个荷载都有一个与其关联的可选乘数。
•在导入荷载集期间，会自动创建荷载工况。
9、装载处理
载荷处理是指从有限元模型中提取单元载荷并将其转换为结构级面板载荷和梁载荷的过程。
•荷载处理方法有几种处理单元荷载的方法。请参阅FEA负载处理。
•叠加载荷叠加载荷是辅助载荷。压力和梁柱荷载叠加在主要荷载上。请参见叠加载荷。
•用户载荷在非FEA项目中，设计载荷由用户直接输入。因此，不会进行任何处理。用户负载也可以应用在FEA项目中。
10、用料
材料数据库
材料数据库提供了一个环境，您可以在其中存储所有结构材料数据，无论是从已发布的来源还是从公司内部的测试程序获得的数据。物料数据存储在一个数据库中，并且该数据可用于所有贸易研究和分析。在公司环境中，材料属性可以由一个或多个HyperSizer管理员进行管理，并且可以轻松部署，从而使所有工程师都可以使用它们。
为团队或个人用户管理物料数据的关键是建立模板数据库。您可以使用公司特定的材料建立新的模板数据库。用户创建新数据库时，将仅提供“公司批准”的材料。请参阅关于模板数据库。
提示：可以通过HyperSizerAPI以自动方式添加和修改材料。这对于使HyperSizer物料数据库与内部物料数据库保持同步很有用。请参阅自动生成材料。
物质层次
材料和层压板是所有HyperSizer分析的基本组成部分。它们分为六类。前四种是基本材料类型：
•泡沫
•蜂窝
•各向同性（金属）
•正交各向异性（复合层）
最后一种是使用基本材料（通常是复合层材料）作为构建基块的复合材料类型。
•离散层压板
•有效的层压板（无层顺序）
所有材料都用于构建用于分析和定尺寸的结构。
各向同性的材料（金属）和层压板可用作未加筋的板或固体层压板，夹心板的面板，面板，加劲板的法兰和腹板以及梁的法兰和腹板。蜂窝和泡沫材料被用作夹芯板的核心材料。各向同性材料也用作粘合接头的粘合剂（例如，面板和加强筋之间）。
与每种材料相关的基本数据是从行业标准（例如MMPDS-02，MIL-HDBK-17），供应商数据表或公司内部测试数据程序中获得的材料特性。每种材料类型都有几种类型的材料属性。数据类型是与温度无关的数据（密度，形式，基础等），弹性数据（刚度）以及应力和应变允许值。
弹性数据，刚度
弹性数据包括法向刚度和剪切刚度以及泊松比。需要这些属性来确定面板对施加的载荷的弹性响应，并确定结构内的载荷分布。例如，如果将轴向载荷施加到帽子面板上，那么面板的挠度是多少，面板，法兰，腹板和胎冠的应力是多少。
在许多故障分析中也使用刚度。例如，弯曲刚度是面板和梁屈曲以及局部屈曲的主要输入。刚度用于确定加劲肋和梁对象以及其他与稳定性相关的破坏模式（如夹心压接和面板起皱和凹陷）的压接强度。
应力和应变允许
在获得可靠的分析和确定尺寸结果时，材料允许量可能是最重要的数量。在许多情况下，公共资源（例如MMPDS-02和MIL-HDBK-17）中都有合理的允许量。HyperSizer在我们的默认数据库中包括了其中的几种材料。在大多数情况下，尤其是对于复合材料，允许值是通过内部测试程序确定的。HyperSizer允许您在我们的数据库中输入公司特定的测试数据和允许数据，以供整个组织中的压力分析师使用。假定所有弹性数据和允许数据均取决于温度。
11、专案
项目包含工装组件，结构部件，载荷和安全裕度。一个项目通常与整个结构或大型子系统相关联-机翼盒，机身，风叶片等。
12、切段
可以创建用户定义的截面平面，以计算截面面积质心，惯性矩和剪切刚度属性。
13、跑步甲板
驾驶舱是FEM输入文件（BDF）与相应的结果文件（OP2）配对。通常，一个项目与多个运行平台相关联。在这里，我们区分主跑步甲板和次跑步甲板。
•模型数据（网格，元素，属性）仅从主运行平台导入。
•因为仅从主运行平台导入元素，所以该运行平台必须包含所有要分析的元素。次要运行平台可能包含主要运行平台中元素的子集。
•结果数据（载荷集/子案例，单元力，位移等）从所有运行平台导入。
•载荷组ID（子箱ID）在所有行驶甲板之间必须唯一。
14、获取电子表格实用程序
COM界面将HyperSizer的功能开放到一种编程语言。这使用户可以自动执行任务并创建自定义HyperSizer工作流。HyperSizerCOMAPI自然可以与MicrosoftExcel交互。已经开发了一个Excel电子表格，该电子表格利用VBA（用于应用程序的VisualBasic）利用HyperSizer对象模型接口的功能。
电子表格实用程序随安装文件一起提供。可以在以下目录中找到。
。\Program文件（x86）\HyperSizer\Docs\XLS
15、结构图
结构图将组件关联到结构上的各种设计实体。例如，在机身中，纵梁段与纵梁编号和托架编号相关联。下图显示了如何在数据库树中看到结构映射。
16、范本
模板存储装配体和零部件设置。模板一旦创建，便可以用于将这些设置应用于其他零部件和装配体。
•使用模板捕获装配和零件设计的快照。创建模板后，稍后可以通过应用模板来还原为原始设计。
•您还可以使用模板将部件和部件设置应用于其他部件/部件。
•模板与数据库关联（而不是与项目关联）。因此，它们可以应用于数据库中的任何项目
17、测试数据
每种分析技术固有的不准确性。错误可能是由于数学模型中的假设，实验错误以及材料属性的自然变化引起的。如果可以量化此误差，则可以开发智能设计程序来确保应用分析方法来生成安全，可靠和高效的结构。
18、单位
HyperSizer中跟踪了三套单元：
•显示单位显示单位是用于显示材料形式以外的所有形式的数据的单位。人机界面是项目设置，可以随时更改。请参阅设置人机界面。
•FEM单位FEM单位是用于导入和导出有限元模型的单位。FEM单位是项目设置。将有限元模型导入项目后，将无法更改这些单位。设置FEM单位。
•材料单位这些单位用来显示材料形式的数据。物料单位是数据库设置，可以随时更改。请参阅设置材料单位。
可以通过将鼠标指针放在单元格上来查询未标记字段的活动单位
19、用户帐号
•可以创建具有不同访问级别的用户帐户。访问级别可防止用户意外修改重要设置。请参阅用户访问级别。
•访问级别主要与物料数据一起使用。
•HyperSizer随附一个HyperSizerAdmin帐户，该帐户负责管理用户帐户。请参阅默认用户帐户。
•用户帐户在工作组文件中存储和加密。查看工作组文件
软件特色
1、工作流程
导入全局有限元模型（GFEM）网格，元素和属性以定义几何。壳，梁和实体元素被转换为结构部件，例如面板和接缝。定义了FEM链接后，将从所得的FEA输出文件中提取计算出的载荷。支持MSC Nastran，NX Nastran，Abaqus和OptiStruct求解器。接下来，针对数百种负载情况和数百种故障分析执行详细的应力分析。
2、压力大小
HyperSizer专门针对超过50种不同的加劲板形状和夹心板进行详细的应力计算。在考虑制造限制的同时，通过层压板的板层堆叠顺序或金属板厚度同时优化加劲板的横截面几何形状。
调整大小基于大量的故障分析。通过将全保真证书分析（请参阅客户分析插件）与尺寸优化相结合，通常可以看到从PDR到CDR到零件生产的整个设计成熟过程中，重量减轻了20％。
调整蒙皮厚度和加劲肋尺寸
优化层压板的堆叠顺序
顺序层压板，通过减少帘布层的掉落/增加而实现可制造性
快速上浆：
非参数优化不需要用户输入用于上浆变量的最小值和最大值或生成候选层压板。这种疯狂的快速方法特别适合不对桁条进行离散建模的FEM，从而使该软件可以探索不同的面板概念和加劲肋间距。
详细的尺寸调整：
参数优化允许用户控制最小和最大尺寸调整变量。通常在涂有有限元的PDR之前进行。PDR后通常采用面板概念，并确定加劲肋间距，然后使用离散的网格纵梁进行详细的尺寸确定。
快速和详细的尺寸调整都可以使用节点挠度和特征值限制以及全局FEA约束来优化模型刚度分布。
3、压力分析
无论是使用HyperSizer尺寸来定义设计，还是从几何，尺寸和层压板的电子表格中导入设计，HyperSizer Pro CAE软件都可以使用行业标准方法和有限元来专门分析加筋板，夹心板，螺栓连接和粘结连接的详细应力。建模技术。
基于层的强度–最大应变，蔡武，冰球；具有允许的校正因子
层压板强度–冲击后压缩（CAI），裸眼压缩（OHC），AML，％45
加筋板–压扁，皮肤不稳，梁柱，挠曲屈曲屈曲，后屈曲，IDT
三明治–核心剪切，平坦的张力，起皱，细胞内凹坑
接头–粘结，通过轴承螺栓固定，BJSFM
更快地完成分析！处理数千个工况！通过自动调整大小消除负边距！
4、压力认证
压力分析师的最终交付成果是压力报告。HyperSizer生成Word和Excel压力报告，重点是针对FAA认证的全面分析可追溯性。此类数据的示例包括–样本计算，安全裕度，关键载荷工况，分析可追溯性详细信息，材料特性和2D映射（以纵梁湾坐标表示的数据）。
但是，在进行最终分析之前，压力工程师始终需要报告项目状态以进行管理评审。此外，为了完全理解和证实计算结果，应力工程师每天都需要一个工具，该工具可提供对进入临界裕度的所有中间数据的完整且轻松的可追溯性-能够从成千上万个峰值控制负载中识别并查看所有失败模式的结果。然后能够隔离任何故障分析，并绘制与之相关的任何给定数据。HyperSizer的详细电子表格和FEM Viewer提供了这种可见性。
5、压力框架
压力框架是一个术语，用于描述在一个或多个压力组内为飞机实施Pro的企业级别。下文描述的所有功能均已获得HyperSizer Pro的许可。
什么是压力框架？
它是在整个组织（例如OEM或Tier 1及其所有供应商）中提供一致的分析方法，材料允许和工作流程的一种方法。
•标准和一致地使用批准的分析方法
•包含公司批准的允许
量的公司材料数据库•数千个工况的FEA载荷提取，并确定关键载荷条件
•每天使用离散网格模型调整金属和复合零件的尺寸
•GFEM更新和管理数百个文件
•与主要零件尺寸电子表格进行数据交换，包括带有CAD的层压板计划（例如CATIA）
如何部署压力框架？
1）开发公司方法的分析插件
2）建立流程以从FEM分配到HyperSizer故障预测一致地使用材料数据库
3）部署保证金策略，用户角色和项目设置的工作包
4）设置特定于飞机的GFEM元素映射到确定结构蒙皮，桁条，框架段以确定结构尺寸，并为零件分配边距，而不是有限元
使用说明
关于压力报告
压力报告提供有关最新分析的详细信息。有几种格式可用。
•Excel压力报告以Excel格式报告压力报告数据。请参阅创建Excel压力报告。
•Word压力报告以Word格式报告压力报告数据，包括样本计算。请参阅创建Word重音报告。
•分析详细报告报告来自安全计算范围的中间数据。针对每个组件以及最关键的载荷工况打印此数据。请参阅创建分析详细报告。
•2D贴图报告根据2D结构贴图（纵梁和托架）报告汇总数据。请参阅创建2D地图报告。
一、创建字重音报告
重要提示：压力报告提供有关最新大小调整/分析的详细信息。如果整个装配的尺寸是最后一次确定，则报告将包括装配中的所有零部件。
如何创建单词重音报告
1.打开大小调整表单或项目设置表单。
2.在“主页”选项卡中，选择“压力报告”|“压力报告”。Word文档。
如果看不到此选项，则可能无法提供调整结果，或者当前的分析模式不支持该报告。
出现单词重音报告对话框。
3.选择要导出的报告内容。填写任何报告元数据，例如文档编号，图像等。
请注意，该对话框显示将报告零部件，装配体或项目的实体。
4.单击生成。
出现文件浏览器。
5.浏览到要保存报告的位置。单击打开。
6.报告生成完毕后，将打开Word。
二、创建Excel压力报告
重要提示：压力报告提供有关最新大小调整/分析的详细信息。如果整个装配的尺寸是最后一次确定，则报告将包括装配中的所有零部件。
如何创建Excel压力报告
1.打开大小调整表单或项目设置表单。
2.在“主页”选项卡中，选择“压力报告”|“压力报告”。Excel电子表格。
如果看不到此选项，则可能无法提供调整结果，或者当前的分析模式不支持该报告。
出现“Excel压力报告”对话框。
3.选择要导出的报告内容。请注意，该对话框显示将报告零部件，装配体或项目的实体。
4.单击生成。
出现文件浏览器。
5.浏览到要保存报告的位置。单击打开。
6.报告生成完毕后，将打开Excel。
三、创建分析明细报表
分析详细报告包含用于为每个组件和分析生成安全裕度的中间数据。这有助于用户追踪安全裕度计算的细节。
•对于每个组件，都将存储与最关键的工况相关的分析详细信息（按安全系数排序）。
•此报告将导出项目中所有组件的数据-不管最后分析哪个实体。
•用户可以创建保证金分析明细报表以进行用户分析。请参阅用户定义的压力报告。
如何创建分析明细报告
1.打开大小调整表单或项目设置表单。
2.在“主页”选项卡中，选择“压力报告”|“压力报告”。分析详细报告|[项目，装配体，显示集，零部件]。
如果看不到此选项，则可能无法提供调整结果，或者当前的分析模式不支持该报告。
出现文件浏览器。
3.浏览到要保存报告的位置。单击打开。
4.报表生成完成后，将打开Excel。
如何为单个分析创建分析详细报告
1.打开“调整大小”表单，然后导航到“失败”选项卡。
2.在“故障”选项卡中右键单击分析，然后选择“分析详细信息”。
四、创建2D地图报告
2D地图报告根据2D结构地图显示数据。通常，二维地图坐标表示间隔和纵梁（或框架和纵梁）。
•需要定义结构图以便生成此报告。
如何创建2D地图报告
1.打开大小调整表单或项目设置表单。
2.在“主页”选项卡中，选择“压力报告”|“压力报告”。2D地图报告。
如果看不到此选项，则可能无法提供尺寸调整结果，未定义结构图或当前分析模式不支持该报告。
出现“2D地图生成”对话框。
3.选择要导出的数据以及相关的调色板。
4.单击生成。
出现文件浏览器。
5.浏览到要保存报告的位置。单击打开。
6.报告生成完毕后，将打开Excel。
下图显示了如何使用弦线和海湾坐标将安全皮肤边缘的2D地图映射到实际的机身结构。
更新说明
Hypersizer 7.3新版说明
1、FEM导入和更新
•Nastran
◦添加了对Nastran的PCOMPG支持。请参阅Nastran概述。
•阿巴克斯
◦导入壳截面和梁截面。 FEM更新将适用于三明治，实心层压板和金属的外壳截面（SS）。请参阅Abaqus概述。
ABAQUS-支持多个运行平台中的重复载荷集
◦为节点定义添加了圆柱和球形支撑
◦导入FEA应力以使用新的基于应力的分析方法，请参见下面的“分析”部分。
2、有限元材料导入
•“链接到” –将FEM材料链接到数据库中的现有材料。请参阅链接到FEM材料。
3、离散加劲肋建模
•增加了技术3整体刀片面板概念
•为每个皮肤段指定的用户定义的皮肤屈曲宽度和长度。
•技术3个面板段的用户定义的加劲肋高度。
•从PBARL和PSHELL尺寸中自动提取出加劲肋尺寸。
•默认情况下，壳体力会自动旋转为加劲肋坐标。
•根据FEM测量的蒙皮和加劲肋对象宽度用于总和，因此加劲肋高度的变化不会影响总段力。
4、分析
•两种新的各向同性强度破坏方法可用于金属，未加筋的面板概念。请参见各向同性强度。
◦各向同性强度，三轴性，极限，基于FEA力
s计算非线性贯穿厚度应力分布。
◦各向同性强度，三轴性，极限，基于FEA应力
◾使用来自Abaqus的FEA产生的非线性应力。
5、压力报告和可视化
•提高了内存使用率和生成Excel报告的速度。
•扩展的分析详细报告可列出每个组件多达40个工况的数据。
•添加了自定义插件的“方法”报告。
•元素数据以数字形式显示在FEM查看器中的每个元素上。请参阅显示元素数据。
6、装配体
•装配数据库和并行项目运行器–自动将项目拆分为多个数据库并全部并行运行。请参阅并行运行。
•现在可以通过选择元素来创建部件或显示集。
7、工况和负荷处理
•用于导入/导出带有工况数据的CSV文件的新选项
•取消了在组合载荷情况下载荷组对负（或零）乘数的限制。
•使用并行处理提高了大型模型的性能。现在可以处理多达4 GB的RAM-在12000个元素和1,000,000个负载情况下已成功测试。
8、Bug修复
•离散面板部分的叠加压力–仅处理蒙皮的单元压力。
•梁概念，腹板对象–更新了腹板弯曲公式，以在不平衡或不对称的情况下更加一致。
