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LEAP Bridge Steel CONNECT Edition V20 激活版 含patch补丁

  • 软件大小:未知
  • 更新日期:2020-07-20
  • 官方网站:https://www.bentley.com/
  • 软件等级:★★★☆☆
  • 运行环境:Winxp/Win7/Win8/Win10
LEAP Bridge Steel CONNECT Edition V20  激活版 含patch补丁
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LEAP Bridge Steel CONNECT Edition破解版是超强的钢桥设计分析解决方案,使用允许用户快速的进行钢桥的结构建模、分析和评估曹祖哦!您将在一个熟悉的环境中进行几何建模、子结构和上部结构的分析设计以及满足额定载荷的相关需求,提供更简单更优秀的设计方法,有效的改善您的设计流程,交付更好的项目,更自信的做出决策!软件使用完全的符合规范,遵守法规,在项目周期内有效的规划、设计和施工,保障桥梁数据模型的准确性,提升整体项目的一致性,并且您将获得所有重要的数据,并进行管理,方便您随时进行使用,提供完整的项目文档,方便各相关人员的使用,全新破解版,带来了更多的功能和增强,使用更加方便,破解方法一如既往的简单,patch补丁一键修补破解!

安装激活教程

1、在本站下载并解压,如图所示
2、双击lbstl20000024en.exe运行,选择软件安装路径,勾选我接受许可证协议条款
3、安装完成,退出向导
4、卸载CONNECTION Client
5、安装存档中包含的Setup_CONNECTIONClientx64_10.00.13.017
6、以管理员身份运行随附的patch.exe修补程序,点击patch按钮

软件特色

一、LEAP桥钢(LBS)
1、该程序一次可以在一个网桥上运行。数据库可能包含多个桥,用户可以选择要使用的桥。通过访问查看所有网桥复选框,可以在主界面上显示多个网桥。
2、LEAP Bridge Steel和LBCSubstructure不支持为同一墩定义的多种柱类型;一旦为一个柱确定了一个柱形状,其他柱将采用相同的形状。
3、LBS当前未使用AASHTO附录A6。
4、甲板钢筋和剪切连接器未在3D视图中显示。
5、对于疲劳设计,LBS当前不考虑法兰的横向弯曲影响。
6、对于局部和横向扭转屈曲检查,LBS仅在支撑范围内使用最大法兰横向弯曲应力(fl)。
7、LBS当前仅对设计清单和操作执行加载。目前仅对主要成员评分。横框架,轴承加劲肋等均未评级。
8、当计算横向扭转屈曲阻力时,LBS自动包含D6.4.1条的规定。
9、设计优化仅适用于最终设计阶段(不适用于施工阶段)
二、LBC子结构
1、当前版本不支持的子结构类型:墙墩,弯曲的桩,翼墙。
2、LBC Substructure不设计后壁。它仅使用后壁使用配置对话框中定义的几何形状找出自重。
3、对于桩帽设计选项,程序假定框架模型为桩帽,并且桩在桩帽的中高度处连接。
4、轴承线的偏心距是从杆的中心线定义的。
5、对于桩帽桩基础,如果每行中桩多于1个,则分析程序将合并截面属性,并将其视为在桩脚中心线处定义的单个桩。桩设计信息用于组合截面属性。
6、LBC子结构在基台顶部处于自由状态。
7、对于阀杆壁设计,只能在色谱柱的顶部和底部进行程序设计。如果用户要在各个位置检查设计,则必须在结构模型中定义检查点。
8、梯形土的载荷最大,施加在脚的底部,而后壁的顶部施加0。
9、LBC Substructure不设计剪切基础。
10、对于干墙设计中的多个桩,力均分。

软件功能

1、支持的配置
•简单连续的跨度
•直线和曲线对齐
•无限跨度和大梁
•标准轧制型材,工字钢和木箱梁以及组合型材
建模与可视化
•简化和快速建模所有桥梁组件的工作流程
•直接访问OpenRoads,以导入水平路线,垂直轮廓和地形
•桥梁上部结构和子结构的瞬时3D可视化设计
•自动创建智能3D MicroStation模型
2、涵盖所有桥梁组件的计算物理桥梁建模
•水平对齐和垂直轮廓
•巷道/甲板表面
•墩台和基台,正常,偏斜和/或偏置
•甲板板定义,包括扩口板和甲板放置顺序
•成员组和框架计划定义
•直的,张开的和弯曲的大梁布局
•广泛的标准轧钢形状库
•内置成员的基于计划的成员定义
•跨框架和隔膜定义和布局功能
•横向,轴承和纵向加劲肋
•支撑连接板
•剪力连接器布局
•栏杆,中位数,人行道,栏杆和其他组件的附件库
•从MicroStation导入对齐和束线几何
•跨框架成员设计检查
•剪力连接器设计
•为框架图,桥梁横截面图和平面图创建DGN工程图
•跨度铰链定义
•甲板高度报告
•弧形图
•物料数量报告
•增强的跨框架成员定义
•增强报告
•增强型3D实体模型
•根据NCHRP报告725调整格栅模型的翘曲刚度
•有限元建模与分析
3、分析与设计
•甲板放置顺序分析
•自动计算大梁,横梁,混凝土面板和附件的自重的静载
•用户定义的静载荷:均匀,梯形和点载荷
•为每个分析阶段自动生成载荷工况和载荷组合
•LRFD HL-93装载,疲劳卡车,标准额定值和许可车辆的活载库
•定制车辆定义,包括可变量规轴
•现场接头设计
•由BentleySTAAD.Pro®引擎提供动力的结构分析
•自动生成线梁,3D格栅的物理到分析模型
4、报告中
•用于查看和打印分析以及设计结果的广泛选项
•Microsoft Word,Microsoft Excel,Adobe PDF和HTML
•用于创建选定结果的自定义报告的选项
5、标准品
•AASHTO LRFD第七版,包括2016年中期
•AASHTO MBE第二版,包括2016年中期
6、产品互操作性
•OpenBridge Modeler
•InspectTech
•OpenRoads
•MicroStation

使用帮助

一、一般概念
LEAP Bridge Steel用户界面设计为在整个过程中使用类似的数据输入和可视化方法。这些包括以下内容:
 •列表控件–列表控件用于管理相同类型的多个更高级别的对象(例如,成员,交叉框架等)。在“成员定义”命令中可以看到典型的列表控件,如下所示。
•面板–面板用于在数据元素数量固定的情况下输入数据。非典型面板控件可以在“交叉框架定义”命令中看到,如下所示。
•网格–当元素可以有多个实例且没有固定限制时,将使用网格。可以在“码头/桥台位置”命令中看到典型的网格控件,如下所示。
•图形显示窗口–图形显示窗口通常用于显示在Paneland Grid控件中输入的数据。这些显示将以输入的形式立即显示所有数据,您所看到的就是获得的时尚。

二、主页标签
 
主页选项卡将显示如上所示的主菜单功能区。每个项目的简要说明如下:•StatusBar-选择此框将在主图形窗口底部显示状态栏。
•桥定义-选择此框将显示桥定义命令树。
•道路-选中此框将在主3D视图中显示道路脊线。
•AddBridge-选择此框可将另一个桥添加到当前项目。将显示以下对话框:
 ◦选择创建新的默认桥单选按钮以创建一个新的空桥容器。
◦选择通过复制创建新桥单选按钮。将从现有桥下拉列表中选择的现有桥复制新桥(选择了通过复制创建新桥选项后,此列表将变为活动状态。
◦BridgeID:-在此字段中输入新桥的名称。
确定-按此按钮创建新桥。创建新桥之后,它将出现在桥列表中,如下所示:
选定的桥成为用于设计和分析的活动桥。
取消-按此按钮可退出命令而无需采取任何措施。
◦RemoveBridge-选择此命令可从项目中删除当前活动的桥。
RefreshBridge-选择此命令可刷新当前桥3Ddisplay和自动静载计算。
规格-选择要使用的AASHTO桥设计规格的版本。选项是带有2015年中期的第六版或带有2016年中期的第七版
◦状态规格-从下拉列表中选择状态。当前选择选项是:
宾夕法尼亚州。选项为:##允许跨车跨度-如果选中此选项,LEAP Bridge Steel将在产生最大载荷时允许(如果可能)PHL-93双人卡车的两辆卡车在同一跨度内在内部支撑处的效果(与根据AASHTO将两个卡车放置在相邻跨度中相反):
◦AppurtenanceLibrary-选择此命令以激活Appurtenance Library。有关更多信息,请参见Appurtenance Library。
车辆库-选择此命令可激活车辆库。有关更多信息,请参见车辆库
◦MaterialLibrary-选择此命令以激活材料库。有关更多信息,请参见材料库。
◦DTM-如果将数字地形模型导入LEAP Bridge Steel,请从列表中选择它以显示在主3D视图中。
◦查看全部桥梁-如果项目中有多个桥梁模型,请选择此选项以在主3D视图中显示它们。
◦SaveDGN-选择此命令可将整个桥模型保存到3D MicroStation文件中。
◦GenerateDrawings-选择此命令以打开“生成图形”命令。
◦InputData-选择此命令可生成与桥模型关联的所有几何数据的报告。
◦DeckElevations-选择此命令以打开“ Deck Elevation”报告工具。
物料数量-选择此命令可打开“物料数量”报告工具。
◦分析/设计-选择此命令可访问分析和设计报告。可以从“分析和设计”命令访问相同的报告。
◦教程-从教程列表中选择LEAP Bridge SteelTutorial 1(直形桥)或Tutorial 2(弯曲桥)。
◦RSSFeeds-选择RSS(真正简单的联合供稿)阅读器以显示有关供您使用的LEAP程序的最新信息,例如程序更新,关键问题等。
每个新闻项目都有一个标题,该标题是指向网站的链接,可以单击并启动您的Web浏览器并加载该网站和该项目的简要摘要。
◦单位-选择美制(英制)或英制(公制)单位。
三、模式标签
模式选项卡将显示LEAP Bridge Steel可以在以下两种模式下运行:设计和额定值。功能区将更改为显示,如下所示:
每个项目的简要说明如下:•设计-选择此框可将LEAP Bridge Steel更改为设计模式。设计模式是LEAP Bridge Steel的默认模式。选择此选项后,主树菜单上的所有桥定义命令将处于活动状态并可供使用。
•评级-选择此框可将LEAP Bridge Steel更改为评级模式。在评估模式下,仅适用于评估的桥梁建模命令可用。在主功能区菜单上,“等级ID”,“添加等级”和“删除等级”选项将变为可用:◦等级ID-从列表中选择所需的等级模型。 LEAP bridge Steel可在同一项目中支持许多单独的评级模型
◦添加评分-选择此选项可将评分模型添加到项目中。将出现以下对话框:
by通过复制创建新的评级:-初始评级模型从设计模型的副本开始。随后,可以通过从列表中选择任何现有设计或评级模型来创建评级模型。
等级ID:输入要创建的等级模型的名称。
确定-按下确定按钮以保存新的评级模型。
取消-按取消可退出命令而不保存。
◦删除等级–选择此命令可从项目中删除当前的等级模型(显示在“等级ID”列表中)。
四、ProjectWise选项卡
ProjectWise集成使您可以在单个平台上管理,共享和分发Leap Bridge文件(.lbs)。
要访问它,请单击ProjectWise选项卡:
ProjectWise选项卡将显示两个选项,首选项和操作。
ProjectWise首选项用于登录到数据源:
 •静默登录-选择此框将允许无需登录即可连接到数据源。如果没有复选框,则需要用户名和密码才能登录数据源。
•“数据源”-从下拉列表中选择一个数据源以连接到ProjectWise。如果“数据源”字段保留为空,然后尝试一项操作,则会显示一条正确的消息。
ProjectWise Operations允许从数据源添加,打开,更新和查看Leap Bridge文件的属性:
 •添加-选择此按钮可以将Leap Bridge Steel文件存储/保存到数据源中。登录到数据源后,将出现一个对话框,可以选择是否添加向导来添加文件。根据选择的方法,使用不同的对话框将文件存储到数据源中。
注意:当存在Leap Bridge Steel桥模型或将其保存在计算机磁盘上时,可以使用此选项,否则按钮为灰色。
•打开-选择此按钮将打开存储在数据源中的现有Leap Bridge Steel文件。使用后,将有可能在数据源中的多个文件夹之间进行搜索,以查找所需的Leap Bridge Steel文件。但是,如果您尝试打开其他格式的文件,则不可能,并且会显示正确的消息。
注意:注意-此按钮始终处于活动状态,可以在模型生成或保存在计算机磁盘中或不使用模型的情况下使用。
•更新–选择此选项可从数据源更新现有文件。使用“ ProjectWise”选项卡中的“打开”操作之后,以及在“ Leap Bridge Steel”主视图中生成文件之后,此选项可用。
在完成对先前打开的文件的所有更改并单击“更新”后,应显示一条保存消息。
•属性-此选项将显示存储在数据源中的Leap Bridge文件的属性,在使用添加/打开操作时可用。
显示的主要属性:
 ◦常规-信息的相关名称,描述,版本,状态,存储在数据源中的文件大小。此外,可以看到创建/更新文件和文件夹名称的人以及何时存储。
◦安全性–信息的相关安全性类型,它是从名称或域继承的。
◦审核跟踪–注意到进行这些操作的相关操作名称(签入/签出或释放),日期时间和用户名。
下载地址
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