Applied Flow Technology Impulse（AFT Impulse）10.0.1104 完美激活版

AFT Impulse破解版是一种复杂的水锤和喘振瞬变建模程序，使用允许用户打开和关闭（再循环）系统。分支或循环的网络系统，并且循环次数没有限制。此外还具有阀瞬变系统、泵瞬变的系统、压力或流量控制阀瞬变的系统、短暂气蚀和液柱分离的系统、带有电涌抑制装置的系统（例如蓄能器，电涌罐和真空断路器阀）、密度和粘度可变的系统、单个模型文件中的多个设计案例（场景管理器）、非牛顿流体行为等，适合具有水锤分析经验的合格工程师使用，作为管道流量分析工程师的助手，辅助用户进行分析和设计，可帮助用户生成参考数据，借助AFT Impulse，您可以对由各种管道系统行为引起的瞬变进行建模。这将使您了解瞬态压力极限值，并在必要时确定尺寸和定位喘振抑制设备。AFT Impulse包括一个稳态解决方案引擎，可以解决系统的初始条件。这些结果用于自动初始化瞬态模型。工程师通过高级图形界面访问这些功能，该界面包括内置的专业知识，可以指导工程师完成建模过程。此外，AFT Impulse 8具有两个可用的附加模块，这些模块将AFT Impulse的建模功能扩展到了新的领域。

1、以更高的安全性和可靠性设计和操作系统

2、避免水锤和其他不良系统瞬态的潜在灾难性影响

3、通过适当调整和定位调压设备（例如调压罐，储气罐和安全阀）的大小，防止瞬态压力问题

4、根据系统中的时间或事件启动瞬变

5、通过调整系统组件瞬变（例如阀门关闭时间或泵速）来降低喘振幅度

6、轻松制作动画和可视化水锤事件，以增进基本了解

7、计算瞬态不平衡力并将力集定义为位置对或单点

8、指定设计警报，这些警报将自动突出显示超出流量，峰值压力，速度等范围的输出值

9、编译常用管道组件的库，并从下拉列表中快速选择它们

1、方案比较工具

快速获得模型文件中不同方案的比较

有助于仔细检查旧模型的输入结果或用于故障排除

2、多场景绘图

用户现在可以在“图形结果”窗口中从多个方案创建数据图形

可以为模型中的任何方案创建瞬态连接图，而可以为具有相同管道截面的方案创建瞬态管道图，纵断面图和力图

3、新的时变摩擦模型

非稳态摩擦的附加模型已添加到“瞬态控制”窗口中

Brunone模型添加了一个非恒定的剪应力项，该项会根据当前时间步长的速度而变化。这种增加使Impulse可以更好地解决瞬态过程中流体速度变化时的摩擦损失。

4、改进的泵窗和四象限数据

重新配置了泵性能曲线选项的选择，以进一步阐明不同选择的行为方式

四象限数据集的“自动选择”选项可根据估计的特定速度为给定泵自动选择数据集

澄清四象限数据集以反映数据质量

5、可视报表中的连接点特定参数

现在可以在可视报告中显示输出，例如泵的BEP百分比或控制阀的Cv

6、强制设置功能的改进

向AutoPIPE出口部队

力集的向量可以使用X-Y-Z单位向量信息定义。然后，可以将该力集信息与导出的力数据一起包括到相关的管道应力分析软件中。

通过选择管道并使用右键单击菜单，可以直接在工作空间中定义力集。

7、输出中的注释

可以将注释添加到“输出”中的单元格，以将观察和注释直接与模型文件一起保存。

8、新的工作区功能

多级撤消-现在，在工作区中绘图，布置和移动对象可以进行多级撤消。

放大镜工具-在工作区和可视报表中都可以使用放大镜工具，并提供了模型各部分的放大视图，从而可以更轻松地管理和浏览大型模型。

自动结点旋转-Impulse将自动旋转结点，以可视方式与相邻管道对齐，以加快模型格式化

按中间高程拆分管道-可以将带有中间高程的管道在中间高程点处用分支拆分。请参见组合和拆分管道

选择最短流路-使用“编辑”菜单中的此功能可以找到两个选定路口之间的最短路径

9、诊断窗口

提供可能导致问题的功能和设置列表，作为模型故障排除的起点

有关更多信息，请参见“诊断窗口”主题。

10、更多改进

整体表现

改进了何时需要保存模型并重新运行以保留输出的智能

更快的模型加载速度

提高语言刷新速度

新主题和更新主题

工作空间

编辑管道/接头时，“未定义对象”面板（从单击清单中的“定义管道和接头”开始启动）保持打开状态

双击一个结点，一次可以将一个以上的结点放置在工作区中

启用等轴测图模式后，可以关闭管道的捕捉

输出量

现在可以过滤/搜索输出参数以便更简单地选择

视觉报告

重新设计了可视报表控件以更好地过滤参数

交界处

更新的“Tee/Wye属性”窗口可澄清输入并根据工作区的方向和方向自动定义管道布置

注释可以针对联结进行全局编辑

设计警报

可以将设计警报保存到文件并从文件中加载，以将常见的设计警报快速应用于多个模型

能够从文件导入自定义配件和损耗

1、流体瞬变

如果系统的属性（压力，速度等）不随时间变化，则该系统处于稳态。对稳态系统的任何干扰都会导致这些特性发生变化-这种变化是流体瞬变。

注意：流体瞬变及其影响通常用术语水锤来指代。虽然该术语最适合于水系统，但是水锤分析适用于任何液体。

所有流体瞬变都会引起扰动，这些扰动会随着压力波和速度波的耦合在整个流体中传播。最好用一个概念性的例子来解释这种行为。像任何声波一样，这些波会反射，合并和消散。即使在相对简单的系统中，此行为也可能极其复杂。

缓慢作用的系统变化（例如一天中变化的储层水位）可以通过一系列稳态模拟来精确估算。系统中仍然存在迅速传播的瞬态压力，但是它们的大小通常足够小以至于可以忽略不计。

快速变化会导致较大的瞬态压力，这些瞬态压力会通过管道网络传播。在极端情况下，这会导致管道和相关设备的灾难性故障。AFT Impulse致力于通过特征方法分析流体管道系统状态的快速变化以及由此产生的瞬态行为。

2、小波反射

管道系统中流动的每个阻力点都是波反射的来源。系统中没有任何阻力，就不会有反射或压力损失。

在瞬态分析过程中将系统中的所有电阻都包括在内，以捕获稳态和瞬态条件下发生的压力损失，这是有益的。

但是，轻微的损失（例如打开的阀门或弯头）造成的反射幅度通常很小，可以忽略不计。将每个微小的损失都包括在内作为一个组件需要大量的管道部分，这有可能成倍地增加运行时间。

通过将组件的损耗集中到管道中，可以有效地仅忽略较小的反射，而不是完全忽略该组件，从而忽略压力损失。通过增加管道的总阻力，可以解决额外的压力损失，并显着改善运行时间，通常结果仅会发生很小的变化。

注意：很难分辨哪些成分可以集中到管道电阻中，以及哪些反射很重要。通常，可以将在瞬变过程中不改变位置或行为并且具有低稳态压力损失的组件集中在一起。如果不清楚某个成分没有明显的反射，则最好在分析中包括该成分。将分析与显式建模的组件与集总的组件进行比较，可以表明这种简化的影响。

AFT Impulse通过允许用户直接在管道“内部”定义通用组件，提供了一种简便的方法来通过“接头和损耗”来降低这些阻力。

自动组合管道

“组合管道”窗口从“分段管道”窗口中打开，它将自动合并由静态结点分隔的相同直径的相邻管道。合并管道后，所有长度，高程，管道K因子，中间结点损耗和可视段数据都会保存到生成的管道中。

3、空化

蒸汽压力：

所有液体均具有蒸气压，在该压力下，液体分子将倾向于在液体内形成蒸气囊或气泡。

日常的例子是沸腾的液体。升高流体的温度会升高其蒸气压，并且当蒸气压达到大气压时，液体分子的能量能够克服外部压力的作用力并从液体转变为气态。

穿过蒸气压线也是管道系统中的问题。但是，这里允许流体压力变化，而通常认为温度是恒定的。流体瞬变会导致流体压力降到蒸汽压力以下，从而导致流体经历从液体到气体的相同状态转换。继续前面的类比，想象一下您的水锅保持在恒定的95癈（203癋）-低于海平面压力下的沸腾温度。现在考虑将锅抬高，降低流体压力。在某个时候它会开始沸腾-即使您没有在水中添加更多的热能。

空化：

液体汽化可以采取多种形式。蒸发流体的最直接方法是简单地使其蒸发-液体缓慢且均匀地蒸发到环境中。

当压力降低到低于蒸气压时，这也可能是一个非常有力的过程。在这种情况下，将在液体中形成气穴，称为气穴现象。当蒸气腔形成时，它将影响周围的流体并受到周围流体的影响。最值得注意的是，空腔处于低压，该低压可能明显低于周围流体。相对高压的液体将以高速进入低压蒸气，因为没有液体会阻碍流动。这种空腔坍塌是一个剧烈的过程，与大的力和对设备的潜在损坏有关。

注意：有些定义将初始的空洞形成和随后的塌陷都称为“气蚀”，有些定义将塌陷本身称为“气蚀”，而另一些定义可能会将过程中产生的破坏称为“气蚀”。

沸水再一次是一个有用的例子。炉子上的一锅水从底部开始加热，这会局部增加蒸气压。最终，温度升高使蒸气压超过流体压力，从而导致气蚀。由于浮力，蒸气的袋膨胀并开始通过水上升。这里的水比较冷，导致蒸汽温度迅速降低。这会导致腔体迅速塌陷，从这一点开始产生高压波-包括可听声波。当水开始沸腾时，您听到的声音是气蚀现象！

管道系统中的气蚀：

管道系统中有许多潜在的流体汽化原因，此处将不讨论所有的原因。

某些气穴现象可以持续存在，这是名义上“稳定”系统的结果。它们与系统的稳定流量参数和几何形状有关-与典型的流体瞬变事件无关。

最简单地说，系统中给定点的压力可能太低。在真实管道中流动的液体由于摩擦而不断失去压力。如果流体压力刚好高于蒸气压力开始，则预计压力会下降到蒸气管线以下，从而导致蒸发。

增大流体速度会降低流体压力。这意味着上述效果也可能在增加流体速度的限制条件下发生。例如，一个大体上关闭的阀的流通面积将大大减少-流量必须与面积的减少成比例地增加。这会导致阀下游的流体汽化。

低压的另一个常见原因是离心泵。乍一看，这似乎违反直觉，因为泵为系统增加了压力！但是，增加压力的机制是使用叶轮增加局部流体速度。局部速度的这种提高会导致泵本身内部压力的局部降低以及潜在的流体汽化。泵的所需净正负压头（NPSHR或NPSH3）曲线表示在泵的吸入口处需要的最小蒸气压以上的最小压力，以限制泵中的气蚀。

流体瞬态事件会导致瞬态空化。与以前的情况不同，这种气蚀是暂时的。

一个经典的例子是过快地关闭阀门。关闭阀门会使压力向下游下降。压降的大小与阀门关闭的速度密切相关。这种低潮是通过系统传播的低压波。下降过程中的最小压力很容易低于蒸汽压力-导致在阀门下游形成蒸汽腔。蒸汽腔将在短时间后停止增长，然后猛烈地塌陷在阀门上。然后，这可能会导致潜在的大规模正压力波或高潮。

下浪或上浪将在整个管道网络中传播。即使阀门关闭不会在阀门上引起气蚀，它仍然会在系统的其他部分引起气蚀。

具有瞬态行为的任何其他液压装置都可能是引起气蚀的浪涌上升或浪涌上升的原因。泵跳闸和启动，安全阀的打开，控制阀的调节位置等都可能产生气蚀引起的压力波。

压力波相互结合并相互反射。系统不同部分中的两个阀门关闭器可能不会单独导致问题。但是，由这两个事件产生的波可能会相长地相干涉，从而导致空化现象，一次都不会关闭一个阀门，这会导致空化现象。

空化模型：

AFT Impulse对管道中的瞬时空化进行建模。

对于小气腔体积的短期气蚀，所使用的气蚀模型非常精确，而持续或大量的气蚀会降低方法的准确性。这是两相流，而AFT脉冲是为单相仿真而构建的。

上面给出的“稳定”气穴现象在瞬态模拟中是不允许的，或者不能直接考虑。如果在稳态仿真中检测到低于蒸气压的压力，则AFT Impulse将停止瞬态解。

没有模拟结中的气穴现象-例如，低压波可能会导致泵的NPSHA降到NPSHR以下，从而在泵中引起气穴现象。如果有NPSHR曲线可用，则检测到该气蚀，但未建模。换句话说，“AFT脉冲”不考虑结点内的空化影响，并呈现结果，就好像没有空化发生一样。在可能的情况下，向用户显示将发生气蚀的警告。