HydroComp PropCad2018破解版是一种参数化设计/起草工具，用于自动准备船用螺旋桨的2D设计图，3D视图，施工数据和CAM文件。加快设计生产力，使用PropCad全面的几何定义来准备任何船用螺旋桨的无限设计！适合螺旋桨设计者和制造商、流体力学专家和CFD / FEA专家、研究机构和模型坦克以及AUV，ROV和推进器制造商等行业和人士使用！让用户能够轻松完成设计，从最初的概念到3D模型，自由的进行选择和设置，从而构建出不同参数，不同效果的产品！轻松提高生产力，支持自动准备2D设计图，3D CAD模型，施工数据和偏移报告，以及船级社厚度计算等，全新破解版下载，含破解补丁文件以及许可证文件，有需要的朋友不要错过了！
安装激活教程
1、在本站下载并解压，如图所示
2、双击PropCad2018.4.Setup.exe运行安装，输入文本中提供的安装密码
3、勾选我接受许可证协议条款
4、选择软件安装路径
5、安装完成，退出向导
6、将PropCad2017.exe复制到安装目录中，点击替换目标中的文件
7、将procad2017.2.dat复制到安装目录中，授权完成
软件功能
1、船用螺旋桨几何建模的全功能设计
PropCad的界面可完全控制叶片参数和流体动力截面形状。它强大而快速。标准设计和发布库允许用户快速开发新设计和设计变体。功能丰富的工具可自动准备2D设计图，3D CAD模型，施工数据和偏移报告，以及船级社厚度计算。
螺旋桨设计者和制造商使用PropCad来提高生产率，从而在更短的时间内生产出更好的螺旋桨设计。PropCad将您的工程图，报告和3D几何图形放在一个项目中。
用户可以设计，保存和导入自己的截面刀片定义。可以通过添加外倾角或杯形来修改这些叶片部分。设计人员可以以渐进的螺距创建高级叶片形状。PropCad显示局部螺距值，以确保设计准确地满足总体进度。
2、PropCad Premium
高级版包括用于特征提取的高级功能-使用户能够从检查点或完整的3D CAD文件中快速导入其现有刀片设计。高级版还包括用于制造商的工具，以及用于创建铸造图案和加工模型以生成CNC工具路径的强大实用程序。
3、设计库集成
将现有的库设计用于任何几何。您可以指定螺旋桨参数，并从公共库螺旋桨中选择分布，以生成一整套螺旋桨几何数据。设计库包括世界上许多流行的几何体（包括B系列，Kaplan，Gawn，MAU）以及切割刀和隧道推进器叶片形式。
4、特征
螺旋桨设计和制造的综合工具
综合几何设计师
传统2D设计图
多个3D视图和图形
快速开发的设计向导
根据扫描的刀片数据进行构建
支持任何自定义几何
分类厚度计算
CAD/CAM文件导出
使用帮助
一、开始一个新项目
通常，您将从一般信息开始，到详细的几何规格结束，来准备螺旋桨设计。PropCad的主项目屏幕和数据输入屏幕已组织成逻辑上遵循此路径。
当然，您不必每次都需要遵循所有这些步骤。您可能决定沿完全不同的路径运行PropCad。但是，我们建议您至少遵循此顺序一次，以熟悉PropCad的所有各种功能。
1、接近项目
通过定义构成螺旋桨的参数来创建PropCad设计。然后准备一个图纸以适合您所需的图纸元素。您将输入或编辑诸如截面半径，和弦长度，厚度和截面偏移的项目。这些数据参数用于定义和创建构成整个设计的各种元素。
可以通过多种方式在PropCad中构建设计：
1.从头开始完全填充几何形状，以获得完全定制的螺旋桨。
2.允许PropCad使用您的设计参数自动构建“标准”螺旋桨。
3.打开一个现有的PropCad项目，并基于此“模板”构建一个新的螺旋桨。
4.导入包含设计数据的数据文件（IDF文件）。
5.通过导入自定义分布来修改或创建螺旋桨。
2、标准设计图
任何讨论都需要使用通用语言。螺旋桨设计的通用图形语言是标准设计图（请参见下图）。该图是常规正交视图（纵断面视图和横向视图）和特殊视图的组合，这些特殊视图使我们能够更好地定义螺旋桨的几何形状（扩展视图和螺距分布）。我们的示例螺旋桨将通过下面显示的标准螺旋桨图纸进行描述。
3、螺旋桨设计参数
在讨论建造螺旋桨之前，让我们花一点时间讨论构成螺旋桨的“参数”。考虑一下PropCad会议，例如烤蛋糕。每个“参数”都是一个成分。您添加一定量的特定成分，将其混合，然后烘烤螺旋桨。例如，考虑右边图形中的螺旋桨。这是相对传统的螺旋桨。但这不同于其他螺旋桨。它特定的参数组合使其成为现实。
4、整个螺旋桨参数
我们将三组数据称为参数-整个螺旋桨的参数，螺旋桨叶片在每个径向位置（即从根部到尖端的位置）的位置的参数以及截面的2D扩展形状的参数（偏移量）。以下是主要“整体螺旋桨”参数的列表（示例螺旋桨值和主要绘图视图显示在后面）：
叶片
螺旋桨的叶片数。[4个刀片，横向]
类型
固定螺距（FPP）或可控制螺距（CPP）。[FPP]
回转
右旋或左旋。螺旋桨向前移动时，右旋是顺时针旋转。[右，横]
直径
螺旋桨直径以所选单位表示。[20英寸，所有视图]
参考螺距
螺旋桨的参考螺距（以所选单位为单位）。螺距会随径向位置而变化，参考螺距是螺旋桨的基础值。[20英寸，所有视图]
耙尾
刀片的前角，以度为单位。这是在生成线GL（垂直于螺旋桨轴线）和前角线RL（从桨毂中轴线处的螺旋桨叶片轴线到螺旋桨尖端的直线）之间找到的角度。[10度，轮廓]
扩展BAR
桨叶面积比（已知为EAR）是螺旋桨设计者用于桨叶弦长分布（从前缘到后缘的二维宽度）分布的参数。这是叶片面积（按二维展开图）覆盖多少螺旋桨盘的计算量度。[0.65，展开]
示例螺旋桨因此可以描述为4叶片，固定螺距，右旋螺旋桨。它的直径为20英寸，参考螺距也是如此。它的前倾角为10度，EAR为0.65。
5、径向叶片参数
这些“整个螺旋桨”参数不足以真正定义几何形状。我们需要另一组参数来描述从根部到尖端的不同径向位置处的叶片几何形状。在每个位置通过刀片的切片（称为截面）定义了刀片的厚度和“箔形状”。（各部分在“展开视图”中可见。）这些径向叶片参数（带有主工程图视图）为：
读/写
截面的径向位置与螺旋桨叶尖半径之比。因此，r/R是截面沿螺旋桨半径的位置。例如，r/R值为0.6表示所描述的截面位于距螺旋桨轴的螺旋桨半径的60％处。[所有意见]
弦
该部分的和弦长度。[展开]
最大厚度
截面的最大厚度。注意：这是实际的最大材料厚度，而不是最大X偏移值。[个人资料]
倾斜到GL位置
从片段的中和弦点（片段的和弦长度的一半）到生成线（GL）的距离。这定义了螺旋桨的偏斜。GL是垂直于螺旋桨轴线的参考线。[展开]
p/Pref
所述截面处的螺距为参考螺旋桨螺距的一部分。例如，p/Pref值为0.8表示所描述部分的间距为参考间距的80％。[音高分布]
PCL耙到RL位置
从倾斜前倾线（RL）到音高弦线（PCL）在相应角度位置的轴向距离。RL是表示轮廓视图中刀片倾角的直线参考线。[个人资料]
LE后r，LE面r，TE后r，TE面r
螺旋桨背面和侧面上截面形状的任何前缘（LE）或后缘（TE）半径。在上面的示例中，LE的前端圆角光滑，正边缘半径为正值，而TE的边缘半径没有正值-刀片表面锐利结束。
6、断面偏移
PropCad遵守大多数商业螺旋桨制造商和设计师使用的坐标系。该系统基于展开视图中的每个部分，如下图所示。
每个部分的音高由“基线”（BL）定义，也称为“音高线”或“和弦线”。通过查看从根部到尖端的所有螺距线，可以开发出螺旋形的“螺距平面”。该定义的显着特征是BL通常位于螺旋桨压力侧（即端面）。之所以采用此定义，是因为大多数重要的历史螺旋桨设计都是基于螺旋桨类型，这种螺旋桨的几何形状中有很大一部分是平坦的，可以很方便地位于螺距线上。（例如，Gawn，B系列，Kaplan，AU和SK螺旋桨均具有此功能。）因此，所有叶片偏移都将在该BL之上为正值。
注意：另一种段定义格式是用BL穿过前缘“鼻”和后缘“尾”来定义螺旋桨段。以这种方式定义的部分将显示偏移量，该偏移量为该“鼻子线”上方或下方的距离。出于多种原因，不建议使用“尾巴”格式：
·在诸如PropExpert或NavCad之类的软件中使用的数字性能模型依赖于以标准方式定义的螺距。通常，鼻尾线与节距线不平行（如您从上面的B系列部分所看到的），从而导致性能模型和几何定义之间的节距值不兼容。
·平面为记录或测量以及使用节距块进行维修提供了逻辑BL。
·对截面的局部更改可能会更改鼻子或尾巴的位置，而不会改变截面的主要几何形状。例如，用于减轻根部气穴现象的一种更改是在前缘处切回，以使鼻子更圆滑。另一个例子是拔罐，其中大部分刀片保持不变，但尾部偏斜。
将这种尾部格式的数据转换为标准格式很容易-这只是线性偏移校正。
7、背面与厚度弯度
PropCad中有两种格式可用于节偏移量的编辑和报告。背面偏移格式以X-Y数据显示截面数据，对于给定的X（沿弦方向），正面和背面都有对应的Y（沿厚度方向）。这种格式允许X数据点随表面变化，从而最大程度地创建自定义截面，并定义非标准的边缘几何形状。
厚度-弯度选项显示共享公共X的厚度和弯度数据。此格式选项非常适合螺旋桨设计，这些螺旋桨设计是通过计算流体力学（CFD）代码生成的，并且定义为弯度偏移，其厚度垂直于外倾有关“厚度-弧度”偏移格式的更多信息，请参见“厚度-弧度”。
