Simcenter Motorsolve 2021破解版是领先的电动机设计和电磁场模拟解决方案！使用将经典的分析方法与自动化的电磁有限元分析（FEA）模拟和直观的界面相结合，特别适用于电机设计，而无需任何初始校准。支持各种电机类型，支持自定义进行电动机设计的尺寸调整设置，提供数十种可编辑的转子和定子类型方便大家快速的进行配置您的电动机，此外，还提供完整的材料库可供选择使用，带来图形化的结果，更直观的查看和评估设备的性能，并提供两个或者多个设计之间的差异并突出显示方便大家进行优化和选择正确的方案，最后您还可以获得一个完整的设计报告，报告中包含了所有的设计参数和性能方面的数据，并允许您进行打印以及分发给相关人员，全新2021破解版下载，含破解补丁，有需要的朋友不要错过了！
安装激活教程
1、在本站下载并解压，如图所示
2、双击SimcenterMotorsolve20202.exe运行安装，许可证配置选项，勾选我的许可已配置，无需更改
3、选择软件安装路径
4、安装完成，不要启动程序，将crack下的ProgramData文件夹复制到C盘根目录中
6、将Mentor_License_Server_11.16_x64文件夹复制到安装目录中，路径尽可能短，并且不包含英文字母，然后管理员身份运行该文件夹下的server_install.bat
7、将Simcenter Motorsolve 2020.2文件夹复制到安装目录中，点击替换目标中的文件，默认路径C:\Program Files\Infolytica\Simcenter MAGNET 2020.2
8、运行“ mentor_dual_licensing.reg”并确认将信息添加到Windows注册表中
软件功能
1、电机类型
支持无刷直流电机（BLDC），感应电机（IM），开关磁阻电机（SRM）和直流电机（DCM）
2、尺寸调整
允许根据输出要求和电源电压快速确定电动机设计的初步尺寸（此阶段不涉及FEA）
3、基于模板的可变几何引擎
包括数十种可编辑的转子和定子类型，可让它们快速创建所需的电动机配置。
4、自动定子绕组布局
计算可能的平衡绕组布局，可由用户编辑
5、驱动器
Simcenter Motorsolve在分析中包含驱动器，可以将其视为理想驱动器或PWM
6、材料
Simcenter Motorsolve包含大量的钢材和永磁材料数据库
7、结果
以波形，图表和现场图的形式提供，使人们可以快速评估设备的性能
8、摘要
并行比较两个或多个设计并突出显示设计或性能数据的差异
9、报告
设计参数和性能数据可以添加到标准报告表中，可以打印或保存为PDF文件进行分发
软件特色
1、自动化的FEA引擎
MotorSolve包括几种分析方法，适用于设计过程的不同阶段。 输出的数量，波形，字段和图表可以基于不同的分析方法，从而允许用户根据所需的准确度选择计算时间。
只有FEA模拟才能准确预测：
•饱和时的表现
•磁滞，涡流和绕组损耗
•深条效果
•电磁和热效应耦合
一键即可获得性能参数，波形和现场图。
2、MotorSolve热敏
MotorSolve Thermal是基于3D FEA的热分析工具，可使用BLDC或IM的电磁分析损失来计算稳态温度，并在这些稳态温度下进行电磁分析。
3、出口
•DXF
•VHDL-AMS
•Simulink©
•Opal-RT的eDrivesim
•FloMASTER
4、脚本编写
强大的脚本功能可用于自定义，批处理和优化：可以通过API访问所有MotorSolve命令。 将此功能与任何编程语言或任何与ActiveX兼容的应用程序配合使用（例如Microsoft Excel）
5、其他功能
•自动计算所有平衡绕组的列表
•自动调整大小：根据每单位体积的扭矩或额定电流密度获取与机器尺寸相关的多个参数的初始值
•进行记录和文档设计更改
•DXF导入
•转子，定子和电枢的几何形状
•VHDL-AMS和Simulink©导出功能
•将结果导出到电子表格中
•在同一模型中创建多个设计替代品以进行快速，轻松的性能比较
•线性，非线性和非线性的预定义库 各向异性材料
•可以使用几种绕组图（相反电动势绕组系数，Görges图，动态气隙MMF等）
使用说明
1、Simcenter Motorsolve界面
Simcenter Motorsolve接口包含以下三个主要组件：
Motor Explorer面板：该面板是主要的导航工具，可将Simcenter Motorsolve的功能分为四个不同的组或页面。“电机资源管理器”栏的“命令”页面上可以找到用于文件管理的通用工具，还包括此帮助文件。您会注意到，“命令”正上方是一个工具栏，只需单击相应的按钮，即可快速访问“命令”页面中列出的所有项目。“设计”页面不仅可以用作Simcenter Motorsolve的强大几何引擎（包括大量转子和定子模板以及绕组编辑器），还可以访问为特定Simcenter Motorsolve文件创建的任何先前设计。“结果”页面提供了针对不同分析的后处理功能，可以选择每种设计的各种结果以生成图表或现场图，还可以将结果导出为VHDL-AMS，用于Simulink的Simcenter Motorsolve插件，Opal-RT或SimPowerSystems，FloMASTER或Amesim数据文件。显示所有可用材料的列表，以及“材料”页面中每种材料的更详细信息。
输入面板：包含定义电机设计配置的一般信息，以及涉及设计的每个组件或零件（例如转子，定子和定子绕组）的更具体的参数。“输入”面板还提供“结果”页面的每个图表，字段和字段探针所需的一组参数。
查看窗口：显示整个或部分模型（例如转子的内径），显示字段，图表结果，以电子表格格式汇总图表数据，并提供模板，用户可以在其中附加来自各个感兴趣字段的数据Simcenter Motorsolve生成报告。“动画”页面专门用于在“定子绕组图表”下显示Animated Airgap MMF的动画。
2、模型设置-可变几何（VG）引擎
在为转子或定子的几何尺寸指定值时，可能会发生该指定值与其他尺寸值冲突的情况，因此无法应用。在这种情况下，可变几何引擎会自动应用一个值，该值尽可能接近指定值，但仍会产生有效的几何。输入的值仍会保留，但不会与实际的几何形状相对应。为此，单元格的背景变为红色，并显示一条消息，说明如何解决冲突。冲突情况不会阻止为其他尺寸指定值，并且这样做可以允许应用原来指定的值，并且几何形状将再次与指定的值相对应。如果仍然存在冲突，则删除适用的参数值（即红色背景）将应用由VG引擎生成的最佳拟合值（即在“模型”视图上显示的那个）。
注意当从规格图输入尺寸值而无视顺序时，这种情况尤其可能发生。在这种情况下，建议的步骤是忽略警告并继续输入其余值。指定所有尺寸后，所有冲突都应自动解决。单击此处查看示例。
指导方针
转子外径的任何变化都会影响定子的内径，反之亦然。这样做是为了保持气隙厚度。
更改常规设置的外径将缩放整个电动机。例如，将外径从90更改为180将使所有长度缩放2倍。将外径从90更改为1将使所有长度缩放1/90倍。
重要说明：在大多数情况下，我们不建议更改定子的外径，因为这只会更改顶层的外径，因此不会发生缩放。要正确地重新缩放整个模型，请参阅-重新缩放模型。
3、尺码-简介
MotorSolve的尺寸设计功能可用于在电动机设计过程开始时快速获得电动机模型的初始设计。这是一项自动化功能，将目标性能规格和电动机的设计约束用作输入，并输出包括模型尺寸和绕组详细信息（例如绕组布局，相线圈详细信息和端匝电气参数）的完整设计。
当用作分析工具时，MotorSolve根据一组输入的电动机参数来计算输出量，用户会对其进行迭代修改，直到计算出的值足够接近输出规格要求为止。由于可能的电动机和几何尺寸的数量和范围很大，这通常是一个繁琐的过程。
通过让用户直接指定他们的输出要求，Sizing功能允许将MotorSolve用作设计工具，以便自动获得与机器尺寸相关的多个参数的初始值，这将产生指定的要求。更具体地说，“MotorSolve中的尺寸调整”根据输出要求（额定转矩和速度）和电源电压来确定电动机设计的初步尺寸。尺寸调整算法不使用有限元分析，因此仅是一个近似值，但是尺寸调整可以大大缩小设计中涉及的输入几何参数的范围和数量。
在MotorSolve中有两种尺寸选择方法可供选择。第一个基于转子的每单位转子体积（TRV）的指定转矩，第二个基于绕组导体的载流量A/mm2（RCD），该变化可改变槽尺寸以适应指定电流密度并设置其他尺寸。TRV使用基于经验数据的纯代数分析来提供初始设计，而在RCD中，使用等效磁路来启动设计。
有几种尺寸常数可供使用，以使结果能够调整到用户的应用，包括转子-定子比，磁铁气隙比和定子磁通密度。电动机的外径和长度是根据指定的电动机长宽比计算的，除非这会导致其中之一超过其极限值（如果指定），在这种情况下，尺码会根据此极限值来计算另一个值。
笔记：
MotorSolve中的尺寸已针对带有表面安装磁体的BLDC电机进行了优化，并将在此类机器上产生最佳效果。
在设计周期中的任何时候都可以应用MotorSolve中的尺寸调整功能，并且在使用模型时，会根据尺寸调整算法的结果自动更新模型。
