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Adams 2018怎么学习?MSC Adams 2018 图文授权激活教程

软件教程 发布日期:2018-07-05  浏览: 次 网友评论
MSC Adams v2018 64位 含激活教程
  • 授权:共享软件
  • 类型:国产软件
  • 语言:简体中文
  • 大小:未知
  • 日期:2018-07-05
  • 环境:Win2003WinXPWi...
MSC Adams2018是一款多体动力学仿真解决方案,Adams帮助工程师研究运动部件的动力学,以及负载和力如何在整个机械系统中分布。产品制造商通常很难在设计过程的最后阶段才能理解真正的系统性能。机械,电气和其他子系统在系统工程过程中根据其特定要求进行了验证,但是全系统测试和验证来得很晚,导致返工和设计变更风险更高,成本更高。Adams是世界上使用最广泛的Multibody Dynamics软件。它被多个行业的领先公司用于开发和测试我们每天看到的产品。 作为世界上最着名和最广泛使用的多体动力学(MBD)软件,Adams通过实现早期系统级设计验证,提高了工程效率并降低了产品开发成本。工程师可以评估和管理学科之间复杂的相互作用,包括运动,结构,驱动和控制,以更好地优化产品设计的性能,安全性和舒适性。除了广泛的分析功能外,Adams还针对大规模问题进行了优化,充分利用了高性能计算环境。利用多体动力学解决方案技术,Adams在FEA解决方案所需时间的一小部分内运行非线性动力学。Adams模拟计算的载荷和力通过更好地评估它们在整个运动和操作环境中的变化来提高FEA的准确性。Adams提供的可选模块允许用户集成机械组件,气动,液压,电子和控制系统技术,以构建和测试虚拟原型,准确地解释这些子系统之间的相互作用。Adams Mechatronics是Adams的插件,可用于将控制系统轻松整合到机械模型中。Adams Mechatronics是基于Adams Control功能开发的,包含向控制系统传输信息或从控制系统传输信息的建模元素。例如,在Adams Car中使用Adams Mechatronics,您可以快速创建包括控制系统在内的车辆系统组件,然后对其进行分析以了解其性能和行为。Adams View中的ViewFlex模块使用户能够使用嵌入式有限元分析将刚性部件转换为基于MNF的柔性体,其中将执行网格化步骤和线性模式分析。这是我们的新产品模块,由MSC Nastran提供,允许一个在不离开Adams View的情况下创建灵活的主体,而不依赖第三方有限元分析软件。此外,它是一个简化的流程,其效率远高于用户过去为Adams创建灵活机构的方式。闪电小编这里带来的是Adams 2018破解版,内含补丁文件,可以完美激活Adams 2018,具体参考本文教程!

Adams 2018破解版安装激活教程

1.本站下载压缩包,解压后获得安装包adams_2018_windows64_a.exe和补丁MAGNiTUDE

2.首先进入MAGNiTUDE文件夹,管理员身份运行MSC_Calc_20180531

3.点Y生成许可证文件license.dat

4.下面开始安装msc_licensing_11.13.1_windows64,点next继续

5.继续next

6.选择第一项install msc license server

7.选择安装目录,点next

8.选择杠生成生成的许可证文件license.dat,点next

9.确认信息,点next

10.点确定

11.安装完成

12.许可证环境配置完成,我们开始安装原版adams_2018_windows64_a.exe,选择英文,点next

13.点 iaccept

14.输入用户信息,点next

15.默认full完整安装

16.确认安装信息,点next

17.等待安装

18.选择第三部生成的许可证文件

19.点yes,生成许可证文件

20.选择全部套件,先next

21.默认,点next

22.安装完成

23.运行软件就是破解版了

相关套件功能介绍

Adams
多体动力学仿真解决方案
Adams帮助工程师研究运动部件的动力学,以及负载和力如何在整个机械系统中分布。
Adams Machinery
适用于机械驱动系统的强大仿真套件
评估和管理与运动,结构,驱动和控制相关的复杂交互,以更好地优化产品设计,从而提高性能,安全性和舒适性。
Adams Car
车辆设计和测试的真实动力学
水平间隔
借助Adams Car垂直产品,工程团队可以快速构建和测试整车和车辆子系统的功能虚拟原型。在Adams车辆垂直环境中工作,汽车工程团队可以在各种道路条件下运行他们的车辆设计,执行他们通常在测试实验室或测试轨道上运行的相同测试,但只需很短的时间。
Flexible Multibody Systems in Adams
 
即使在存在大的整体运动和与其他建模元素的复杂交互的情况下,Adams也可以方便地创建灵活的零件。
 
工程师可以采用线性柔性主体以及非线性柔性部件来解决涉及大变形和材料非线性的问题。
Adams MaxFlex
在多体动力学模拟中最大化非线性灵活性
水平间隔
 
对更高保真度模拟的需求
近年来,人们越来越重视高速,轻便,精确的机械系统。通常,这些系统将包含一个或多个结构部件,其变形效果对于设计分析是至关重要的。在这些情况下,包括这些关键组件的灵活性导致更精确的负载预测和改进的系统性能预测。
Adams Real Time
硬件在环解决方案
水平间隔
当将软件模型与硬件组件(例如底盘稳定性控制器,视觉/距离传感器或驾驶模拟器(例如,VI级的DiM驾驶模拟器))组合时,实时计算速度是先决条件。MSC Adams长期以来一直是汽车行业车辆动力学预测的首选工具。
现在,通过Adams Real Time,分析师可以重复使用相同的基本模型进行高保真离线模拟,通过SIL(软件在环)到HIL(硬件在环)和ADAS(高级驾驶辅助)系统)应用程序。这种工具/单一模型方法有可能从典型的车辆开发计划中删除数周,并通过消除不同工具之间易出错的模型转换来节省数万美元。

本文地址:http://www.sd124.com/article/2018/0705/224069.html
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