GeniE破解版是强大的有限元建模和分析工具！近海和海上结构的概念建模，带来提高的生产力和完整的建模工具，GeniE 提供梁力/力矩图和板/壳应力的基本结果表示。可以启动 Xtract 和 Framework 以获得更高级的后处理功能和疲劳分析，在Sesam Manager的控制下运行GeniE的典型示例 需要进行更复杂的分析，例如涉及 HydroD 中的超元素建模和流体动力学分析。在 GeniE 中创建有限元 （FE） 模型用于用于结构分析的有限元模型，可用于流体动力学分析的面板模型，即“有限元”用作“面板”，也可以用于流体动力学分析的 Morison 模型以及质量模型流体动力学分析！
安装激活教程
1、在本站下载并解压，如图所示
2、安装程序，勾选我接受协议
3、安装设置
4、安装完成，将patch中的文件复制到安装目录中，替换
软件功能
1、建模：
上部结构
护套和类似的框架型结构
浮式海上结构
船舶
基于用户自定义规则的智能管状接头设计
使用浏览器技术轻松查询模型
通过对设备、其占地面积和负载传递规则进行建模，实现灵活的负载应用
灵活的单位处理和转换
对CAD系统和其他分析系统的开放性
导入截面库和权重列表
支持MS Office应用程序
基于Jscript语言的强大日志系统
综合分析（水动力、桩土和结构）和结果处理
检查框架结构是否符合欧美标准（规范）
GeniE建立在DNV作为海上和船舶市场解决方案提供商的长期经验之上，以及IT技术的最新进展。
2、这些行业标准技术与DNV自己成熟的独特技术相结合，包括：
有限元网格生成
有限元分析
有限元结果可视化
环境负荷计算
代码检查和基于规则的设计
对领先的CAD供应商持开放态度
3、GeniE可以用作一个独立的工具，用户可以在其中：
模型结构、设备、环境和荷载
计算水动力荷载并运行静态结构分析，包括非线性桩土分析
可视化和后处理结果
根据公认的标准执行代码检查
或者，GeniE可以与其他Sesam程序一起在Sesam Manager的控制下运行。Sesam的主控制程序。此选项允许将GeniE的建模功能组合在一起具有Sesam的所有分析功能。例如：
GeniE可以创建用于超元素分析的超元素（零件模型）。顶面和模块可以在GeniE中创建，并使用Presel与其他零件模型（如FPSO、半潜式、TLP、翼梁或类似结构的船体。
GeniE可以创建固定或浮动结构的面板模型，以实现后续稳定性或HydroD中的流体动力学分析。
使用帮助
1、GeniE基础
GeniE的愿景是在联合工业项目中确立的SESAM 2000（1994-2000）.该程序由DNV在此项目之后开发。
图2.1接头设计的内置知识
GeniE开发过程中最重要的目标之一是进行设计分析过程-用于上衣和夹克最初–效率更高，并且基于工程术语而不是有限元术语。概念建模技术和内置工程知识就是为了实现这些目标而引入的。
概念建模允许用户快速构建模型，而内置的工程知识确保符合工程实践。
GeniE是透明的，允许用户控制设计过程中的每一步;因此，程序中内置了所有逻辑可由用户检查和修改。
图2.2用于推导设备负载的内置知识
开发的重点还在于通过导入来自CAD系统和其他FE系统的数据。将数据转换为概念使用设计分析数据丰富模型。一旦在GeniE中建立了模型，它可供其他Sesam应用程序访问，以进行分析和进一步处理。
GeniE提供：
从各种CAD/CAE系统导入模型
使用截面、板和材料库从头开始建模
引导（辅助）几何图形以协助建模
添加固定、规定、线性依赖、弹簧、阻尼器、接触的边界条件
创建载荷工况，包括设备、重量清单和明确的点/线/表面/温度载荷
全自动生成有限元或面板模型，或在需要时由用户控制
运行线性静态和动态分析、波浪荷载和非线性桩土分析、非线性拉伸/压缩和间隙/接触分析等
将模型传输到Sesam的其他部分以进行其他类型的分析
结果展示和代码检查
修改模型（例如更精细的网格、新的荷载工况和附加结构构件）
将部分梁模型转换为板/壳模型以进行精细分析
记录分析
2、概念建模
GeniE的一个基本特征是其概念建模技术。例如，概念是梁在其全长范围内，无论它是否与其他光束相交。另一个例子是盘子跨越多个加强筋。梁和板的概念可以看作是一一对应的关系到材料取下物品。
在传统的设计和分析软件中，目的仅限于执行结构评估基于有限元法（FEM）。这带来了限制，阻碍了有效集成使用CAD和基于规则的容量检查软件。
传统上，CAD、结构分析和容量检查领域的共同点太少实现高效的信息交换。例如，CAD软件具有详细的几何形状/拓扑结构模型，结构分析软件有有限元模型，容量检查软件有专门的容量模型。在这些领域中传达模型更改非常困难或不可能边界。其结果是每个领域内过度且成本高昂的重新建模，此外设计变更涉及重复重新建模。
概念建模技术通过更好地捕获基本结构设计来处理这些问题。不是通过单元和节点对甲板结构进行建模，而是对板和梁进行建模在它们作为单一实体的全部范围内，即概念。此外，建模过程更快因为建模的实体较少。最后，模型更丰富，有孔、支架、设备、等添加到模型中。
这些概念包含有关属性的信息（例如梁横截面和流体动力学属性）以及与其他结构构件的连接性。移动结构时部分，连通性（拓扑）会自动更新。
下图显示了真实结构、概念模型和自动创建的有限元模型。这些概念还包含有关结果的信息。
图2.3结构
图2.4概念模型
图2.5有限元模型
3、GeniE中的典型过程
在GeniE中执行设计分析通常包括以下步骤。
确定设计前提-通常是单元、截面库、网格规则、间隙计算、公差和名称设置。
创建结构模型–通过从其他系统导入，使用向导或从头开始建模。这通常是最耗时的任务取决于结构的复杂性。
创建荷载工况–基本荷载工况和荷载组合。荷载工况可能包括荷载从明确的点/线/表面/温度载荷、放置设备的载荷和进口重量列表和加速度载荷（重力或其他）。使用Wajac进行波浪荷载分析时，相关应将属性添加到模型中。
如果分析应在GeniE之外进行，通常用于海上浮子/船舶分析，包括在HydroD中进行流体动力学分析，创建并导出有限元和/或面板模型。GeniE会话到此结束，分析工作可以在Sesam Manager中继续进行。
对于固定结构，请在GeniE中进行分析。对于导管架等海上框架结构，分析可能包括波浪荷载和桩土分析。
调查结果–通过直接查看结果或执行代码检查。
如有必要，请重新设计并重新运行分析。
对于从建模到分析再到结果查看和代码检查的所有步骤，请记录您的工作通过将图形和表格数据保存到MS Word、MS Excel或html格式。
